Путевой домкрат УДП-120

Основные плюсы домкратных установок УДП на колесах:

• реализовано как общее управление установкой всеми 4-мя домкратами, так и индивидуальное управление каждым из них;
• автоматическое отключение домкрата при достижении крайних положений кареткой;
• наглядная световая индикация сообщает о режимах и выполнении работ;
• аварийное отключение всей установки одним нажатием кнопки с полным отключением напряжения при возникновении непредвиденных ситуаций;
• наличие предохранительной гайки исключает падение груза при обрыве грузовой бронзовой гайки;
• наличие самоцентрирующейся опоры для подъема груза с одной стороны.

• домкратные стационарные установки УДП-200 обычно применяются в депо, где обслуживают тяжелые магистральные и маневровые локомотивы, дизель-поезда, путевые машины с разной длиной, газотурбовозы, краны на железнодорожном ходу, двухэтажные вагоны и так далее.
• передвижные домкратные установки УДП-160 являются наиболее часто применяемым грузоподъемным оборудованием на железных дорогах, они универсальны по грузоподъемности и подходят для ремонта почти всего подвижного состава. Передвижные домкратные установки УДП-160 чаще всего применяются для обслуживания грузовых и пассажирских вагонов всех типов, электровозов и тепловозов всех видов, полувагонов, хопперов и хоппер-дозаторов, турных вагонов, изотермических и рефрижераторных вагонов, автомотрис и дрезин.
• установки домкратные передвижные УДП-120 используются в метро депо, где обслуживают головные и промежуточные вагоны метрополитена. Домкратные установки УДП-120 подходят для всех типов и моделей вагонов метрополитена.

Домкраты передвижные для подвижного состава не требуют специального крепления к фундаменту, они легко передвигаются по специальным рельсам вдоль и их легко фиксировать в различных положениях в зависимости от длины рамы вагона. Домкраты устанавливаются попарно по разным сторонам железнодорожной колеи.