Рельсошлифовальный станок Geismar MP6
Наличие уточняйте
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Обращаем Ваше внимание на то, что приведенные цены, характеристики и фотографии товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Описание
Шлифовальный станок MP6 SG разработан для шлифовки сердечника стрелочного перевода. Система направляющих позволяет задать угол плоскости шлифовки и таким образом выполнить шлифовку наклонной плоскости острия сердечника. Многофункциональность и легкость управления являются наилучшими достоинствами этой машины, обладающей уникальными техническими характеристиками. Станок MP6 SG соответствует нормам ЕС.
Этот шлифовальный станок состоит из следующих элементов: Бензиновый 4-тактный двигатель с пускателем с автовозвратом и глушителем с защитной решеткой; Стальная рама, легкая и прочная; Центробежное сцепление, позволяющее остановку шлифовального круга, когда двигатель работает на холостом ходу (для максимальной безопасности); В центре машины установлен горизонтальный маховик, который обеспечивает подачу шлифовального круга перпендикулярно рельсу; Специальное устройство шлифовки состоит из двух стоек, закрепленных на машине и скользящих по двум регулируемым суппортам (система направляющих), закрепленным на рельсе (один неподвижный и один с устройством вертикальной регулировки). Это устройство позволяет задать необходимый угол наклона плоскости шлифовки острия сердечника. Шлифовальная бабка с центральной гайкой M20 / 5/8’’; Специальная рукоятка управления с откидывающимся встроенным упором для поддержания машины в перерывах между работами; Инструмент для обслуживания и руководство по эксплуатации.
Этот шлифовальный станок состоит из следующих элементов: Бензиновый 4-тактный двигатель с пускателем с автовозвратом и глушителем с защитной решеткой; Стальная рама, легкая и прочная; Центробежное сцепление, позволяющее остановку шлифовального круга, когда двигатель работает на холостом ходу (для максимальной безопасности); В центре машины установлен горизонтальный маховик, который обеспечивает подачу шлифовального круга перпендикулярно рельсу; Специальное устройство шлифовки состоит из двух стоек, закрепленных на машине и скользящих по двум регулируемым суппортам (система направляющих), закрепленным на рельсе (один неподвижный и один с устройством вертикальной регулировки). Это устройство позволяет задать необходимый угол наклона плоскости шлифовки острия сердечника. Шлифовальная бабка с центральной гайкой M20 / 5/8’’; Специальная рукоятка управления с откидывающимся встроенным упором для поддержания машины в перерывах между работами; Инструмент для обслуживания и руководство по эксплуатации.
Характеристики
|
Частота вращения шлиф. круга, об/мин
|
4 100 |
|
Мощность двигателя, кВт
|
5 |
|
Масса, кг
|
60 |
