Станок для наклепки накладок на тормозные колодки Machinery ТS-410
Описание
Клепальный станок для тормозных колодок, фрикционных дисков сцепления легковых и грузовых автомобилей, автобусов. В стандартной комплектации предусмотрены пуансоны для работы с отечественными и импортными автомобилями. Требуется подключение к компрессору.
Рабочее усилие клепальный станок развивает с помощью сжатого воздуха. Требуется подключение к компрессору с давлением 4-8 бар, минимальной производительностью от 250 л/м.
"До начала эксплуатации необходимо наполнить ёмкость лубрикатора блока подготовки воздуха специальным маслом для лубрикаторов. Эксплуатация клепального станка без подготовки воздуха недопустимо!"
Выпрессовка заклепок диаметром до 10 мм осуществляется при замене изношенных накладок во время ремонта автомобилей в автосервисах, станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях.
Клепальный станок используется для работы с различными видами и формами заклепок изготовленных из меди и алюминия.
Принцип работы:
Рабочее давление воздуха регулируется при помощи клапана регулировки давления и выставляется по манометру 0,5-0,6 МПа для алюминиевых клепок и 0,7-1,0 МПа для медных. Давление контролируется визуально по шкале манометра. В шток вкручивается пуансон требуемого диаметра, регулируется по высоте опускание контргайкой; Тормозную накладку ставят на кронштейн; Высота кронштейна регулируется винтом таким образом, чтобы клепка плотно легла на опору клепального станка; Нажимая ногой на педаль подачи воздуха стенд опускает шток тем самым прижимает клепку к наковальне; Комплект сменных пуансонов и опор позволяет производить установку и удаление заклепок различных форм и размеров.
Рабочее усилие клепальный станок развивает с помощью сжатого воздуха. Требуется подключение к компрессору с давлением 4-8 бар, минимальной производительностью от 250 л/м.
"До начала эксплуатации необходимо наполнить ёмкость лубрикатора блока подготовки воздуха специальным маслом для лубрикаторов. Эксплуатация клепального станка без подготовки воздуха недопустимо!"
Выпрессовка заклепок диаметром до 10 мм осуществляется при замене изношенных накладок во время ремонта автомобилей в автосервисах, станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях.
Клепальный станок используется для работы с различными видами и формами заклепок изготовленных из меди и алюминия.
Принцип работы:
Рабочее давление воздуха регулируется при помощи клапана регулировки давления и выставляется по манометру 0,5-0,6 МПа для алюминиевых клепок и 0,7-1,0 МПа для медных. Давление контролируется визуально по шкале манометра. В шток вкручивается пуансон требуемого диаметра, регулируется по высоте опускание контргайкой; Тормозную накладку ставят на кронштейн; Высота кронштейна регулируется винтом таким образом, чтобы клепка плотно легла на опору клепального станка; Нажимая ногой на педаль подачи воздуха стенд опускает шток тем самым прижимает клепку к наковальне; Комплект сменных пуансонов и опор позволяет производить установку и удаление заклепок различных форм и размеров.
Характеристики
Рабочий ход, мм
|
30 |
Диаметр заклепок, мм
|
10 |
Габаритные размеры, мм
|
530 х 460 х 1200 |
Масса, кг
|
85 |