Люфт-детектор АСО ЛД-17
395 000 ₽
Наличие уточняйте
-
+
В корзину
Обращаем Ваше внимание на то, что приведенные цены, характеристики и фотографии товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Описание
Диагностика подвески грузового автомобиля. Максимально допустимая нагрузка 17 тонн.
Диагностика подвески автомобиля является необходимым условием для качественного проведения ремонта и обязательным элементом перед регулировкой углов установки колёс.
Чтобы оценить техническое состояние отдельных узлов подвески и рулевого управления необходимо создать внешние переменные воздействия на колёса автомобиля. При этом сила этих воздействий должна быть больше силы которая реально воздействует на колёса автомобиля при движении, а её направление должно совпадать с направлением воздействия реальных сил.
Люфт-детектор ЛД-17 полностью соответствует данным требованиям и позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески и рулевого управления. Наглядность настолько велика, что даже несведущий в устройстве автомобиля человек, посмотрев снизу на подвеску автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, видит неисправность. Устанавливается по краям осмотровой канавы.
Основными преимуществами данной модели являются:
• Предельно низкая высота подвижных площадок всего 27 мм, поэтому не требуется углублений в полу при установке люфт-детектора.
• Площадки перемешаются по ширине в направляющих под любую колею автомобиля, .
• Увеличенная максимально допустимая нагрузка на площадки люфт-детектора 17 тонн, по 8,5 тонны на каждую площадку.
• Усилие смещения пластин - 80 кН (8 тонн).
Диагностика подвески включает в себя:
• Проверку люфтов в шаровых опорах, поворотных кулаках, рулевых тягах, ШРУСах.
• Проверку состояния крепления стремянок и других узлов ходовой части автомобиля.
• Проверку состояния подшипников ступиц колёс
Устанавливается на ровный пол по краям канавы. Возможна установка на платформы платформенных подъёмников всех типов.
Диагностика подвески автомобиля является необходимым условием для качественного проведения ремонта и обязательным элементом перед регулировкой углов установки колёс.
Чтобы оценить техническое состояние отдельных узлов подвески и рулевого управления необходимо создать внешние переменные воздействия на колёса автомобиля. При этом сила этих воздействий должна быть больше силы которая реально воздействует на колёса автомобиля при движении, а её направление должно совпадать с направлением воздействия реальных сил.
Люфт-детектор ЛД-17 полностью соответствует данным требованиям и позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески и рулевого управления. Наглядность настолько велика, что даже несведущий в устройстве автомобиля человек, посмотрев снизу на подвеску автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, видит неисправность. Устанавливается по краям осмотровой канавы.
Основными преимуществами данной модели являются:
• Предельно низкая высота подвижных площадок всего 27 мм, поэтому не требуется углублений в полу при установке люфт-детектора.
• Площадки перемешаются по ширине в направляющих под любую колею автомобиля, .
• Увеличенная максимально допустимая нагрузка на площадки люфт-детектора 17 тонн, по 8,5 тонны на каждую площадку.
• Усилие смещения пластин - 80 кН (8 тонн).
Диагностика подвески включает в себя:
• Проверку люфтов в шаровых опорах, поворотных кулаках, рулевых тягах, ШРУСах.
• Проверку состояния крепления стремянок и других узлов ходовой части автомобиля.
• Проверку состояния подшипников ступиц колёс
Устанавливается на ровный пол по краям канавы. Возможна установка на платформы платформенных подъёмников всех типов.
Характеристики
|
Ход площадки, мм
|
80 |
|
Макс. нагрузка, кг
|
17000 |
|
Мощность двигателя, кВт
|
2,2 |
|
Габаритные размеры, мм
|
1030х700х82 |
|
Масса, кг
|
345 |
